opinião do dono, mande a sua.

e ai, tem uma ecosport, seja do modelo novo ou velho, mande a sua opinião pelo nosso email: ecosport.blog@gmail.com, com os:
-prós
-medianos
-contras,
-avaliação geral,
-defeitos apresentados,
-acessórios
-quilometragem atual e de compra
-e a quantos anos foi feita a compra

 e depois dizendo se recomenda ou não o carro, se sim, explique porque recomendaria, caso não, explique porque não recomendaria. é simplesmente isso, e se eu receber o email, vou responder o mais breve possível e postar aqui no blog o mais rápido possível

outra coisa, mande algumas fotos de sua ecosport para que o usuário possa ver a sua ecosport. é isso e espero sua contribuição. até mais e um grande abraço a todos os leitores

diferença entre os modelos XL, XLS, XLT e 4WD, parte 2 de 2

vamos terminar aquilo que eu comecei......, as outas diferenças são:

parachoques na cor do carro



alça de teto retrátil sem volta suave para os três ocupantes



luz do salão com acendimento e apagamento gradual e temporizador, com acendimento individual para os ocupantes dianteiros



acesa do lado esquerdo



do lado direito



ambas as luzes acesas



ajuste de lombar do encosto do motorista



parabrisa com faixa degrade e saidas do ar condicionado na cor prata




e para-sol do motorista com espelho e capinha

e nos modelos 4WD, os bancos tem tecido exclusivo imitando uma faixa dos pneus na terra, protetor frontal e traseiro na cor dos borrações laterais e capa do retrovisor e lanterna traseira com os indicadores de direção e ré na cor fume, e, a partir de 2010, as rodas vinham diamantadas e fume.simplismente essas são as diferenças. caso você tenha uma ecosport XL, XLS ou 4WD e queira postar as fotos da diferença, mande as fotos para ecosport.blog@gmail.com.  terei o prazer de postá-las aqui. então um grande abraço e até mais galera.

diferença entre os modelos XL, XLS, XLT e 4WD, parte 1 de 2

quais são as diferenças entre esses modelos?

muita gente quando compra uma ecosport fica confuso com essas informações. basicamente é isso:

a XL é a mais básica de todas, até 2006 vinha com as opções de motor 1.0 supercharger e o 1.6 flex, depois disso, só foi vendida na versão XL 1.6. nos modelos 1.0, o ar condicionado era opcional, nos modelos 1.6, era de série, junto com a mini-geladeira. não tinha travamento por controle remoto, luzes com temporizador e efeito "fade" que apaga gradualmente as luzes, entre outros (depois farei um post especificando cada modelo em partes bem detalhadas mesmo)

já a XLS, vinha com os equipamentos básicos (ar, direção, vidro, trava), e tudo aquilo que a XL não tem, como travamento por controle remoto, luzes internas com efeito fade e temporizador, rack de teto transversal no teto regulável, com 2 modulos separados, para maior facilidade de ultilização, farois de neblina.

a XLT é a penúltima. é bem mais equipada, vem com todos esses detalhes da foto a mais sobre a versão XLS

moldura do controle de ar, maçanetas, difusores de ar e anel guarda pó tem a cor prateada ai de cima

cinzeiro e acendedor de cigarros

som original da ford. nos modelos XLT 1.6 E 2.0 e 4WD 2.0 até 2008 vinham com CD mp3, sem bluetooth ou USB, mas vinham co entrada auxiliar. nos modelos freestyle (XLT e XLS) até 2007 vinham com CD  com entrada auxiliar, porem sem MP3, e nos modelos freestyle modelo novo até o fim de 2008, vinham com o CD player e MP3 com entrada auxiliar.

já em 2009, a Ford introduziu em sua linha o My Connection que substituiu o famoso "cara preta" (antigo som que equipava os Ecosport's)

Tomada 12v no porta-malas

rodas de liga-leve aro 15 originais, inclusive no estepe

e continua na parte 2: http://diariodaecosport.blogspot.com.br/2014/04/diferenca-entre-os-modelos-xl-xls-xlt-e_17.html